今(25)日有臺北市議員關心臺北捷運公司辦理之98年「災害及事故輔助系統」採購案，臺北捷運公司強調，「鼎新電腦公司」於98年3月以外國人投資事業在臺登記的本國公司標得該案，當時招標作業完全依照政府採購法及符合採購相關規定辦理，並無適法性問題。 臺北捷運公司指出，行政院大陸委員會98年7月出函各機關：暫不准許依「大陸地區人民來臺投資許可辦法」及「大陸地區之營利事業在臺設立分公司或辦事處許可辦法」在臺成立之陸資企業包括子公司、分公司、獨資或合夥事業及其轉投資事業，為投標廠商或政府採購法第67條第2項規定設定權利質權之分包廠商。根據經濟部資料顯示，鼎新電腦公司係於99年1月27日才變更為陸資身分，該公司已正式行文陸委會函釋，是否屬在臺陸資企業不得為履約廠商，並將依陸委會解釋辦理後續履約事宜。 臺北捷運公司強調，該公司採購案係依政府採購法及採購相關規定辦理，鼎新電腦公司主要執行定期維護該公司天然災害訊息傳遞平臺，未包含機密資訊。目前承攬該公司行政資訊系統、文湖線行控中心委外業務之22家廠商，除了鼎新電腦公司外，均不具有陸資身分。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1132103&CtNode=5158&mp=100001

減碳高手郝龍斌送大獎　邀請市民多多使用大眾運輸系統

臺北市長郝龍斌昨(25)日上午於北市捷運忠孝復興站文湖線川堂出席「悠遊行走，減碳高手」記者會，示範使用趣遊臺北地圖MOTA(Map Of Taipei Amusement)，接著與成功高中的綠能青年代表操作減碳查詢系統，並詳細說明此次活動參加辦法與獎項；最後與悠遊卡公司董事長連勝文以及持續響應北市府實踐環保節能概念的Microsoft及Intel代表一起「剪」碳，透過大眾交通系統與節能減碳計畫的緊密結合，打造低碳生活。

郝龍斌表示，抗全球暖化、節能減碳是一個世界潮流跟趨勢，臺北市在環保上的成就，在節能減碳上的努力，始終受到世界注目，也因此被選為永續城市節能環保方面，到上海市博做最佳實驗區的展示。但更希望做到的是，節能減碳要在一般人的生活間，都能實行，希望大家養成環保的生活習慣。

郝龍斌強調，十年樹木，種一棵樹來達到吸碳效果需要非常多的時間；目前臺北市每日搭乘大眾運輸系統的人次約300萬，相較於使用汽機車，這些搭乘大眾運輸系統的朋友們的一天減碳量，等於7~8個大安森林公園的吸碳量，這部分的貢獻遠比我們植樹更快更有效。除了感謝悠遊卡公司與綠能青年的熱情參與，更感謝英特爾跟微軟的協助，臺北市政府邀請民眾，從生活中做環保，落實節能省碳，讓臺北市成為一個在環保上值得驕傲的城市。

郝龍斌認為，只要政府提供誘因，透過先進科技，最好能與民間結合，獲得民間的支持與響應，就能鼓勵民眾、甚至教育民眾從生活間做環保。舉例來說，去年也在夏季用電高峰期舉辦了獎金百萬的市民節電抽獎活動，結果去年6～8月臺北市省電家戶共節電1.2億度，省下了5億元電費，減碳7.8萬公噸，臺北市民繼垃圾費隨袋徵收政策達到垃圾減量66％佳績後，再度展現高度的環保力量。目前臺北市政府鼓勵民眾使用節水墊片，因為大多數的民眾配合，每年省下1/4翡翠水庫的水量，所以缺水不再是臺北市民的煩惱。

為號召民眾由交通工具之選擇達到節能減碳之目的，臺北市政府特規劃「悠遊行走 減碳高手」活動，結合趣遊臺北地圖MOTA平台的使用，讓所有真正使用綠色運輸工具的民眾，在搭乘捷運、公車及公共租賃自行車YouBike後，瞭解自己一天在節能減碳的貢獻。據估計，相較於使用汽車，捷運每日減碳量可達1,027公噸，公車每日減碳量約達855公噸，可見北市綿密便利的大眾運輸路網對於減碳之貢獻。透過抽獎等獎勵方式，鼓勵並感謝民眾參與活動，不但減少交通壅塞、空氣污染，更降低溫室氣體排放量，為減緩全球暖化盡一份心力。

針對媒體詢問考績法改革，市長郝龍斌支持改革，認為公務員不適任的要淘汰，郝龍斌說，事實上，連董事長所說的20%是看到多年前政府效率不彰的感想，但反對齊頭式的平等，考績應先訂出每個單位的目標，針對目標評估表現，再決定如何評等。

媒體詢問關於稅捐處擬在三角窗店面提高房屋稅，市長郝龍斌表示，這個是基層幕僚在初期草擬的意見，目前都還未到市政府，與民眾直接有關的一些辦法跟政策，市政府會通盤考量，並爭取議會的支持跟認同。

對於統籌分配款臺北市增額最少的問題，市長郝龍斌回應，這次除了臺北市以外，其他四個準直轄市或合併成為新都的城市，在行政層級與區域面積都有改變，臺北市是唯一沒有改變的；對於統籌分配款增加的額度會再積極爭取，但這也是這麼多年以來，中央首次增加臺北市的統籌分配款，郝龍斌表示，了解中央為何會有這樣的安排。

於99年3月25日起，民眾手持悠遊卡前往設有趣遊臺北地圖MOTA之特定捷運站，如捷運忠孝復興、忠孝敦化、國父紀念館、市政府站、東區地下街旅遊服務中心、北市府1樓大廳或上活動官方網站即可透過減碳貢獻查詢系統，計算搭乘大眾交通工具所累積的減碳量。自啟動日起至今年12月10日止，規劃四個階段抽獎活動。以悠遊卡使用明細中，合計減碳量排名前5%者進行電腦亂數選號抽獎，每階段共15位民眾可獲得VIP悠遊卡一張，可享有一年免費搭乘捷運之優惠！另外每階段提供30組悠遊卡上市紀念套卡，花博及自來水園區門票各1500張(獎額500名，每名三張)，每階段已中獎之悠遊卡號不重複抽取。

抽獎活動期程：
第一階段99年3月25日至5月31日，抽獎日99年6月11日
第二階段99年6月1日至7月31日，抽獎日期99年8月11日
第三階段99年8月1日至9月30日，抽獎日期99年10月11日
第四階段99年10月1日至11月30日，抽獎日期99年12月10日。

MOTA放置點： 捷運忠孝復興站、忠孝敦化站、國父紀念館站、市政府站、東區地下街旅遊服務中心、北市府1樓大廳

活動詳情請上
臺北市政府環保局網站：http://www.epb.taipei.gov.tw/
悠遊行走減碳高手活動官網：http://www.co2.taipei.gov.tw
或環保局黃莉琳小姐02-2728-7240洽詢。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1131789&CtNode=5158&mp=100001

臺北市長郝龍斌昨(24)日至市議會進行施政報告並接受備詢。針對多位議員質詢捷運文湖線當日上午暫停營運33分鐘，郝龍斌答詢時表示，初步瞭解，事發原因是「麟光站」隧道口的間隙變電站偵測到過電流，系統基於自動保護而電力跳脫，對於造成旅客不便，他個人非常抱歉。

議員追問事發原因，市府副秘書長譚國光說，目前初步有幾個可能方向，詳細事發原因，捷運公司將在當晚收班後進行確認。

郝龍斌強調，文湖線自通車以來，已漸趨穩定是不爭事實，但對於民眾不滿意的部分，市府會針對系統穩定度的提升繼續努力。

關於許淑華、王孝維等議員質詢敦化自行車道調整為假日專用，郝龍斌回應表示，推廣綠色交通是政策目標，也是臺北市國際化的重要指標，市區自行車道先採試辦方式，是希望找出最適合的建置模式，而依北安路及敦化南北路的試辦成效，發現北安路模式較能讓市民認同，此後將以北安路模式規劃自行車道。

至於吳思瑤、王鴻薇等議員質詢考績法修正的問題，郝龍斌表示他支持改革，也支持淘汰不適任的公務員，但必須有完整的配套，以中央歷次對地方政府的評比結果，臺北市多為名列前茅，甚至是全國第一，如推動齊頭式的丙等比例，他認為有商榷空間。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1131496&CtNode=5158&mp=100001

臺北長郝龍斌昨（24）日赴市議會進行施政報告質詢，多位議員在質詢時，對於郝龍斌任內的施政成果及魄力多所肯定。

郝龍斌表示，會繼續用心的做好每一件事，以具體的施政成效爭取市民支持與認同。 林瑞圖議員表示，雖然市議員對於貓纜、文湖線等議題有所針砭，但對於郝市府團隊的操守及清廉，從來沒有市議員提出質疑，這是郝市府團隊的優點，他認為市府團隊應多向外界凸顯這項優點；林國成議員則肯定郝龍斌在美國牛開放進口第一時間，宣布成立拒絕使用美國牛絞肉、牛骨髓、牛內臟聯盟，為市民健康把關；陳政忠議員表示，雖然文湖線、貓纜都不是郝龍斌任內規劃的市政建設，但郝龍斌仍勇於承擔、並帶領市府團隊全力改善，這點令人非常欣賞。

對於有議員表示，有關市民因房價過高而遷出臺北市一事，郝龍斌表示，市府有義務盡力改善這種狀況，至於議員指低收入戶與失業率增加一事，郝龍斌表示，這主要是由於金融海嘯造成大環境不景氣，但即使在這種狀況下，臺北市的低收入戶數與失業率仍是全國最低的。

針對市議員歐陽龍希望市府就隧道、工地、街道家具等具指標性地景地貌儘速進行綠美化一事，郝龍斌表示，老舊隧道已納入「臺北好好看」進行整修，市府並在近期打造指標性綠化地區或建築；都市發展局局長丁育群補充說明，市府為改善臺北市都市景觀，北市景觀管理自治條例已送至議會，希望議會能支持；有關工地圍籬綠化部分，目前300多個工地已進行綠化，至於公車站牌、候車亭招牌及路燈利用太陽能板部分，交通局長羅孝賢表示都已在規劃中。

對於闕枚莎議員反映緊臨文湖線西湖站的大馬路旁住戶，因車站構體導致停等紅綠燈汽機車廢氣竄入家中，影響室內空氣品質一事，郝龍斌表示，市府將派環保局人員前往了解實情，儘速研擬改善方式。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1131552&CtNode=5158&mp=100001

臺北市長郝龍斌昨(18)日下午召開記者會，宣布貓空纜車將於3月30日(二)正式復駛，而自下週23日(二)至28日(日)起連續六天，將每天開放一萬人次免費搭乘。

郝龍斌表示，貓纜全長4.03公里，是國內最長的一條纜車系統，也是第一條遊憩休閒的纜車，而且「俗」又大碗，一百元來回，是國內最便宜的纜車系統。貓纜恢復營運，郝龍斌誠摯邀請大家到貓空地區來坐貓纜、看貓熊，享受台北近郊的美景與美食。

針對媒體報導的貓纜復駛時間與實際有出入，郝龍斌回應，當初就決定是在安全無虞的狀況下復駛，所以並無延期的問題。同時開放民眾免費搭乘且時間要能夠跨週六、週日，這樣就可以讓爸爸、媽媽們帶小朋友一起來，這部分則是從開始就如此規劃。

郝龍斌也特別強調，貓空纜車復駛之後將會造成熱潮，北市府已在貓纜車站投入相當多的心力提升周邊遊憩設施，包含增設貓空纜車服務中心、在Zoo Mall旁增設水舞區、音樂鐘以及開發樟樹步道等，提供民眾更多休閒空間與多樣性的選擇，得到貓空最大的體驗價值，到貓空來品茗、賞景、生態旅遊，讓貓空變得更好玩。

免費搭乘自3月23至28日止，民眾可至貓纜「動物園站」與「貓空站」抽取號碼牌，一人一票，總計開放一萬人次。郝龍斌強調，抽號碼牌，是為了讓大家不要站在那裏等待，只要時間到來搭乘即可，可以利用周圍的遊樂與參訪措施，一起來度過這段等待的快樂時光。貓空纜車免費搭乘起迄時間為上午9點至下午5點，憑號碼牌上所標示的「時段」依序入場搭乘纜車即可，省卻排隊等待時間，以最輕鬆自在的方式，體驗升級再出發的貓空纜車。

配合貓纜復駛，臺北市商業處同步推出「愛上貓空優惠PASS」，結合貓空周邊20個特色店家，推出「花300玩500」與「花500玩800」兩種版本，內含當地店家現金抵用券、貓纜全線可進出兩次票券、遊園公車車票，以及花博一日票等，兩種版本各限量發行1千份，3月22至29日接受網路預訂，預購單統一至「貓空專屬網站（http://www.twmaokong.net/）」下載，經確認繳費後，4月1至15日到纜車「動物園站」遊客中心及臺北市商業處領取。

臺北市政府指出，貓纜停駛期間，臺北市政府進行了T16塔柱的遷移與萬壽路75巷後方的邊坡整治工程，整個系統與所有塔柱安全，經「中華民國土木技師公會全國聯合會」的29位技師、在6個月期間不斷現地會勘與督促市府進行相關改善，並增設海陸空三方面的監測系統，確認系統安全無虞。發言人趙心屏補充，這些海陸空的監測設備，在復駛之後搭乘貓纜時，都可清楚看見，在塔柱上有明確標示。

郝市長於記者會中表示，相當感謝「中華民國土木技師公會全國聯合會」及所有的專家學者，提供貓纜復駛各項協助與建議，更要感謝臺北市民與貓空周邊商家，在停駛這段期間的支持與配合。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1129322&CtNode=5158&mp=100001

臺北國際花博會新生三館─未來、生活及夢想館昨（17）日首度對外亮相！郝龍斌在帶領媒體記者參觀時表示，北市府有幸邀請到獲鑽石級綠建築標章最高榮譽的新北投圖書館知名建築師張清華著手「新生三館」設計與規劃，「新生三館」以大量綠化、節能減碳為目標，並使用永續建材，盡量不犧牲任何一棵能為地球呼吸的樹木，也大量使用再生能源，成為臺灣難能可貴的綠建築，這三棟綠建築不但是臺北的驕傲、更是臺灣的驕傲。

市府昨日也邀請即將於Discovery頻道「臺灣綠生活：打造綠建築Eco Taiwan：Green Building」特別製作節目製作團隊參與昨日的活動。郝龍斌說，Discovery頻道將於3月27日晚上9點播出專訪張清華女士的節目，並深入介紹「新生三館」綠建築的設計理念，預計會在全亞洲32個國家播出，讓臺北花博新生三館的綠建築得以站上世界舞臺，「新生三館」不僅是全臺北市最隱形的生態建築，同時也是目前全北市最大的再生能源裝置，將帶給民眾不同以往的多元體驗！

郝龍斌在參觀前簡報時表示，張清華建築師在設計「新生三館」時，就以獲得綠建築標章為目標，因此融入多項最新建築工法，如溫室屋頂採用與北京奧運「水立方」場館相同的ETFE薄膜披覆材料及LOW-E玻璃等節能隔熱材料，材質像泡泡，打氣後保有空氣，增加建物採光面，自然光可透過，提供植物生長所需的紫外線，能阻隔大部分的輻射熱，並藉由大面積的太陽能光電板利用太陽能發電，是目前全北市最大的再生能源裝置。

張清華昨日親自為媒體導覽「新生三館」，她表示，為讓人與空間友善互動，她刻意讓這三棟建築物不高於老樹，且費心設計公園動線，遊客可順著遊園路線走上綠屋頂觀賞飛機起降，並進行屋頂及植生牆面之綠化，加深與環境的互動，創造一個比公園環境更友善而親切的展館建築。張清華說，綠建築並非以高科技為號召，而是利用當地氣候條件、適度就地取材、節能減碳為考量，消耗最少地球資源、使用最少能源及製造最少廢棄物的建築物，才是真正的綠建築。新生三館將來除作為表演、流行之用，企業贊助的展館也會進行企業舉辦活動之用，另也會規劃作為花卉業的展覽場地。

有關媒體詢問市府16日通過「臺北市景觀管理自治條例」招致部分外界批評問題，郝龍斌表示，臺北市民、市議員都會認為改善都市景觀是目前臺北市的首要工作，有關「臺北市景觀管理自治條例」的擬定，市府將會在送議會審議過程中，積極與市議會與各界溝通，在如何讓臺北市變美、變好的前提下，使通過後版本都能讓大家滿意，也能讓臺北市的景觀更美、更好。

郝龍斌在回答有關貓纜復駛時間表問題時表示，目前市府正在進行最後評估，一有結果市府會在第一時間公布。

至於昨日有週刊報導北投溫泉區將解除保護進行開發一事，郝龍斌表示，北投溫泉是臺北市民的觀光與休閒資產，在中央通過溫泉法之後，市府即針對北投溫泉區開發進行評估，初期納入評估的範圍近90公頃，但發現其中有一部分地區是屬於可能會發生土石流的敏感地帶，或是不適合開發的山坡地，最後評估適合開發的地區僅約19公頃，但這部分也必須送內政部審議通過，一切都會依法依規定辦理。郝龍斌強調，未來北投地區溫泉開發將採總量管制，每一個開發案也都要專案審查，市府一定會以民眾安全為優先考量。郝龍斌說，從八八水災、谷關溫泉與盧山溫泉可以看到溫泉區開發不當造成的嚴重危害，北市府一定會牢記這些前例，絕對會以公共安全、環境保護、溫泉開發與觀光資源等角度進行完整評估，依溫泉法規定作為溫泉區整體開發的考量。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1128366&CtNode=5158&mp=100001

臺北市郝龍斌市長宣布貓空纜車系統3月30日正式恢復營運，並於3月23日至28日連續6天開放免費搭乘。免費搭乘期間，包括上山及下山搭乘民眾，共計超過十萬二千人次，顯示民眾對於臺北市政府安排免費搭乘貓纜反應熱烈，臺北捷運公司也特別感謝民眾踴躍搭乘。

臺北捷運公司統計，23至28日六天免費搭乘期間，貓空纜車動物園站及貓空站提供民眾上、下山抽取號碼牌及進站搭乘，上山搭乘民眾約五萬四千人次，下山搭乘民眾約四萬八千人次，合計超過十萬二千人次免費搭乘。

臺北捷運公司表示，免費搭乘期間，上午6時起就有民眾踴躍排隊等候抽取號碼牌，上午8時30分開放民眾抽取號碼牌前，約有超過千名民眾排隊，臺北捷運公司現場除安排專人解說外，也貼心提供座椅給年長民眾及孩童，現場民眾亦能依照該公司精心規劃搭車時段候車及搭車，現場秩序良好。

臺北捷運公司說明，貓空纜車系統將於3月30日復駛，目前僅一部試辦性質的「透明車廂」也將同步上線，票價與一般車廂相同，但限乘五人，民眾採隨機方式搭乘，不能挑選車廂，如有不敢搭乘民眾，可安排一般車廂乘坐。

為讓民眾盡情享受全新貓空纜車之旅，臺北捷運公司特別提醒搭乘纜車民眾，現場如有輪椅或行動不便民眾上下車廂，系統將配合減速或暫停，臺北捷運公司迅速處理完畢後，將恢復正常速度，請民眾不必驚慌，民眾搭乘貓空纜車應衡量自身身體狀況，患有心臟血管疾病、高血壓、懼高症或身體不適者，請勿搭乘纜車。纜車每車限乘8人，請民眾依照服務人員引導排隊上下車，勿隨意進出車廂、妨礙車廂門開關及逗留月台區。纜車行進間請勿站立、跳動或搖盪車廂。老人、幼兒及需他人陪同之搭乘者，應有陪伴人員隨行護送。纜車車廂內禁止吸煙、飲食(不含白開水或礦泉水)、嚼食口香糖或檳榔，並勿向外丟棄物品。民眾於纜車系統內，如有違反法令、公共秩序或善良風俗之行為，將依相關法令或規定處理。其他注意事項請參閱車站搭乘者須知公告。相關資訊請洽詢臺北捷運公司24小時客服專線：（02）218-12345或臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）。

貓空纜車系統營運時間：
一、週二至週四：上午9時至晚上9時。
二、週五及國定假日前一天：上午9時至晚上10時。
三、週末及國定假日：上午8時30分至晚上10時，惟週日及國定假日最後一天，提早至晚上9時結束。
四、週一為保養維護日，全天不營業，遇國定假日順延。

貓空纜車系統票價：
一、單程全票：搭乘1站30元、搭乘2站40元、搭乘3站50元。
二、單程優待票：65歲（含）以上老人、身心障礙者及身心障礙者之必要陪伴者1名，得憑證購買優待票。6歲以下之孩童，經出示身分證明文件（如健保卡等），由已購票成人陪伴可免費搭乘，但每1位大人限攜帶免費孩童2名。
三、團體票：10人（含）以上，8折優惠；40人（含）以上，7折優惠。
四、貓空纜車3次票：售價150元，限啟用當日有效，不限起迄搭乘3次纜車。
五、觀光護照(貓空纜車版)：售價250元，限啟用當日有效，不限起迄搭乘纜車（3次）及不限次數搭乘捷運、公車。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1132963&CtNode=5158&mp=100001

3月29日搭乘貓纜活動僅邀請里鄰長，
呼籲市民請勿前往，以免向隅

里鄰長是市府服務團隊之最前線，平時最關心市政問題，民政局對於市政重要建設例行皆會安排里鄰長參觀，此次為讓里鄰長了解貓纜復駛後之安全及環境改善狀況，臺北市政府謹訂於3月29日上午8時30分至11時30分止邀請里鄰長搭乘貓纜，希望里鄰長們在親自體驗之後，能繼續支持、協助行銷貓纜已通過安全履勘及貼心的環境整理，並即將於99年3月30日正式復駛。
本次體驗搭乘貓纜活動，里鄰長採自行前往方式自由參加，當日僅開放上午時段，以動物園站至貓空站中途不下車方式來回搭乘，同時發放號碼牌，請里鄰長配合號碼排所訂時間搭乘，以避免同時段搭乘人數過於擁擠及影響捷運公司下午既定之檢修時程。
藉由本市里鄰長們的搭乘親身體驗機會，讓最親近市民需求的里鄰長們了解市府的再三保證貓纜是安全無虞的，是經過層層嚴格的關卡履勘與檢查確保貓纜安全無虞之下，才宣佈恢復行駛。
在貓纜停駛期間，市府投入相當多的心力，除了改善貓纜本身問題之外，也不忘提升了貓纜週邊的遊憩設施，因此，里鄰長們在等待搭乘貓纜期間時，可以參觀週邊遊憩設施，如貓空纜車服務中心、Zoo Mall旁的水舞區、音樂鐘及樟樹步道等，並感受到市府對民眾需求的用心。
本次活動目的是希望里鄰長們可以在參加本次活動回到里內後，可以協助行銷貓纜及其週邊設施，不但可解除人民對貓纜之疑慮，有空可到貓空來品茗、賞景、生態旅遊，臺北市市民也多了一處好玩的休閒去處的好選擇。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1132965&CtNode=5158&mp=100001