台北市貓空纜車今天起至廿八日，連續六天開放免費搭乘，每天一萬人次，卅日正式營運。
卅日正式營運時，貓纜將比照香港昂平纜車的「水晶車」，由法國ＰＯＭＡ原廠提供三百六十度賞景透明車廂設計，捷運公司已將編號六十六號的車廂底部改裝，採用強化壓克力板，行駛時可全視界觀賞景色。
貓纜共一百四十七個車廂，僅有一個透明車廂，被視為貓纜復駛的最大賣點之一。民眾該如何搭乘、是否須另排隊或另收費，捷運公司仍不肯透露。
台北捷運公司表示，免費搭乘時間從上午九時至下午五時，上午八時卅分開始，採現場抽號碼牌方式，一人限抽一張號碼牌，不需排隊，只要依號碼牌上的時間即可進站搭乘。
免費搭乘期間只有端點站「動物園站」、「貓空站」可抽號碼牌，需憑號碼牌搭乘，中間站「動物園園內站」、「指南宮站」只能出站不能進站上車。
台北市政府將貓纜復駛定位為貓纜「全面升級」，除遷移基座淘空的T16塔柱外，包括增加塔柱監控系統，車廂增加動物彩繪圖案，並增設遊客中心、水舞舞台、觀景平台等，讓乘客在等候搭乘期間不會枯燥乏味。
貓空纜車全長四點零三公里，是全台路線最長、收費最便宜的纜車，以平均每秒三至五公尺的速度，穿梭在木柵山區高空，共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站。
貓纜從動物園站起，一路緩升，經過轉角一站後抵達動物園園內站，接著纜車進入轉角二站，此站是纜車系統的心臟地帶（動力與行控中心），纜車並以九十度轉彎，繼續爬升到達指南宮站，終點站是海拔近三百公尺的貓空站，乘坐時間約廿多分鐘。

資料來源：udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5492036.shtml

貓空纜車停駛了一年半，今天(23號)開放民眾搭乘，從一大清早開始，貓纜動物園站前，排了長長的隊伍，許多民眾要來搶先體驗貓纜，不過上午8點多，民進黨準備參選市議員的新人高嘉瑜，上午到貓纜車站抗議貓纜復駛，質疑貓纜塔柱水土保持沒做好，不安全，反而遭排隊民眾嗆聲，根本是作秀。
等了一年半，許多民眾為了體驗貓纜，一大早就來排隊免費搭乘，由於第一天參加免費搭乘的民眾太多，動物園站前排了長長的人龍，不過除了想搭貓纜的民眾，上午一大早，民進黨準備參選市議員的新人高嘉瑜，上午八點多，搭著宣傳車，用大聲公對著排隊民眾高喊，貓纜的水土保持沒有做好，要民眾不要搭貓纜，不過這樣的舉動，反而讓現場排隊的民眾噓聲不斷。
許多民眾批評，這個時候來抗議，根本是作秀，而對於貓纜安不安全，來免費搭乘貓纜的民眾說，相信市府會開放貓纜，絕對安全無虞。

資料來源：news.chinatimes.com/realtime/0,5255,110110x112010032300823,00.html

〔中央社〕貓纜今天上午試營運，台北捷運公司表示，將於30日正式復駛，新打造可360度賞景的「水晶車廂」也將於30日亮相。不過，水晶車廂只有1台，民眾想搭可得碰運氣。

貓纜上午試營運，開放民眾免費搭乘。台北捷運公司表示，不但安全要升級，民眾體驗也要升級。許多民眾看到繪有可愛動物的貓纜車廂，直呼「好可愛」；台北捷運公司更將於30日推出可360度賞景的透明「水晶車廂」。

台北捷運公司指出，「水晶車廂」地板由法國廠商提供的透明壓克力製成，為防止地面磨損，目前正進行貼保護膜工作。

捷運公司說，這台水晶車廂車號為「66」，營運後將採隨機搭乘制，與每天上線的140多台車廂一起作業，民眾排隊若剛好等到這台車廂，就是「驚喜」；若不敢搭乘透明車廂，可讓給後面的民眾。

此外，捷運公司表示，若民眾對這台水晶車廂反應熱烈，未來將考慮增加車廂數。

資料來源：iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=344914&type=%E5%9C%B0%E6%96%B9

貓空纜車今天(23號)第一天開放民眾免費搭乘，一大清早，貓纜動物園站周邊，就擠了相當多排隊抽號碼牌搭貓纜的民眾，由於抽完號碼牌，等候時間至少需要一、兩個小時，貓纜動物園車站周邊店家，生意好得不得了，不過倒是貓空山上的餐廳、店家生意冷清，山上店家抱怨，免費搭乘沒有為他們帶來人潮，很多乘客搭貓纜上山，看一看就下山了。
貓空纜車下週二正式復駛，而開放免費搭乘第一天，貓纜動物園站周邊排了長長的人龍，大家等著抽號碼牌搭貓纜，由於抽到號碼牌到實際搭貓纜，還需要等候一兩個小時，所以免費搭乘第一天，動物園站周邊飲料店、小吃店、甚至速食店，幾乎座無虛席，店家表示，他們原本九點才開門，沒有到8點半開始抽號碼牌，就帶來人潮，還被抱怨還沒準備好。
另外還有店家表示，過去平常日，動物園站周邊店家，根本沒什麼人潮，所以貓纜免費搭乘第一天，上午的人潮，可以說是之前的一百倍。
倒是貓空山上的店家抱怨，許多乘客搭貓纜上貓空，只在貓空站周邊逛一逛，就直接搭貓纜下山，第一天免費搭乘，沒有為他們帶來人潮。

資料來源：news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x132010032301154,00.html

搶頭香民眾 遠從新竹北上 清晨5點就排隊 停駛一年半的台北貓空纜車，今天開放免費試乘，清晨就擠滿了排隊搶好康的人潮，還有慕名前來的香港觀光客，也來免費試乘。上午不到二個小時，就被排隊民眾抽走近七千張試乘券。貓空的商家重見人群，買氣讓商家忙的不可開交。
貓纜復駛後，預估將可帶動周邊觀光人潮，目前當地商家年營業額總計約六千萬元，貓纜復駛可望增加十倍人潮，預估每年帶來六億元的商機。
今天抽到第一號試乘券的幸運民眾，是遠從新竹來的民眾，他是從昨晚就來木柵地區旅館住宿，清晨5時許，就起床到貓纜動物園站排隊，他說復駛後的貓纜穩定且舒適。
停駛1年半的台北貓纜，通過履勘後，連續六天免費試乘，每天開放1萬人次免費搭乘。捷運公司副總經理沈志藏說，感謝民眾的支持，上午的試乘相當順利，上午不到二個小時，就發出近七千張試乘券，預計下午前試乘券會發完。
依號碼牌標示時段上車
為了讓想優先體驗貓纜的民眾，省下排隊等待時間，捷運公司指出，開放免費搭乘期間，每天上午9點到下午5點之間，可至貓纜「動物園站」抽取號碼牌，1人1票，再憑號碼牌上所標示的「時段」依序入場搭乘纜車。
捷運公司公關科長凌啟堯提醒，免費試乘纜車應注意，患有心臟血管疾病、高血壓、懼高症或身體不適者，請勿參加免費搭乘，試乘時，每車限乘8人，需平均分坐車廂兩側，車廂內禁止吸菸、飲食(不含白開水或礦泉水)、嚼食口香糖或檳榔。
配合貓纜復駛，台北市商業處同步推出「愛上貓空優惠PASS 」，結合貓空周邊20個特色店家，推出「花300玩500」與「花500玩800」兩種版本，內含當地店家現金抵用券、貓纜全線可進出兩次票券、遊園公車車票，以及花博一日票等，兩種版本各限量發行1千份，即日起至29日接受網路預訂。

資料來源：udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5492664.shtml

貓纜回來了！專題報導1(中央社記者孫承武台北21日電)經過1年多停擺，貓空纜車將於23日試營運、30日復駛。郝市府團隊對復駛不敢大意，專業技師公會開出堪稱史上最嚴監測標準，毫不打折「照單全收」。

其實貓纜改善主要工程早在今年2月間完工，但考量捷運文湖線、貓纜，都是選舉時對手可以「一次質疑前、現任市長」的議題。經與工程幕僚研商後，郝團隊定調貓纜復駛「沒等土木技師公會的總體檢報告出爐，絕不復駛」。

土木技師公會3月2日公布總體檢，宣布貓纜復駛「安全無虞」，市府4日辦履勘。有了內捷貿然營運導致問題不斷的前車之鑑，這次市府先安排1週的貓纜免費試營運，盼透過實質復駛檢測問題，再正式恢復營運。

雖土木技師公會的總體檢認定貓纜恢復營運「安全無虞」，但也列舉11座可能潛在安全疑慮的塔柱，除設置監控設施外，也要求北市府未來監測塔柱比照日本標準，一達警戒值就暫停營運。

在塔柱長期監測系統方面，土木技師公會要求架設地下「地層傾斜管」、地表的「傾斜盤」各有31處；另外，架設鋼構上的「定位監測稜鏡」有27處，鑽孔深入岩層的永久控制點11處、補樁4處。

其中「地層傾斜管」、「定位監測稜鏡」的監測標準都是參考日本「地滑對策技術協會」最嚴格的建議值。未來營運後，按監測值持續監測，一旦監測數據達「警戒值」，貓纜暫停營運，並立即研擬對策。

此外，市府工程單位也替纜車增設「機電冠狀齒輪」，未來主齒輪故障，車廂不會再吊在半空中，可利用增設的齒輪將旅客安全送回最近的車站。

據透露，土木技師公會在評估是否接手為貓纜總體檢前，就和北市府表明「開出的安全建議若有一樣做不到，就不背書」的態度，郝龍斌毫不考慮就答應。

郝市府對專業技師公會所提超嚴格標準照單全收，乘客安全考量是第一要務外，郝團隊經不起貓纜再次出包，是最現實考量。既然對手不可能放過貓纜議題攻擊，至少在專家背書下，可以讓殺傷力降低。

資料來源：www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003210032&pType0=aLOC&pTypeSel=0

臺北市長郝龍斌昨(18)日下午召開記者會，宣布貓空纜車將於3月30日(二)正式復駛，而自下週23日(二)至28日(日)起連續六天，將每天開放一萬人次免費搭乘。

郝龍斌表示，貓纜全長4.03公里，是國內最長的一條纜車系統，也是第一條遊憩休閒的纜車，而且「俗」又大碗，一百元來回，是國內最便宜的纜車系統。貓纜恢復營運，郝龍斌誠摯邀請大家到貓空地區來坐貓纜、看貓熊，享受台北近郊的美景與美食。

針對媒體報導的貓纜復駛時間與實際有出入，郝龍斌回應，當初就決定是在安全無虞的狀況下復駛，所以並無延期的問題。同時開放民眾免費搭乘且時間要能夠跨週六、週日，這樣就可以讓爸爸、媽媽們帶小朋友一起來，這部分則是從開始就如此規劃。

郝龍斌也特別強調，貓空纜車復駛之後將會造成熱潮，北市府已在貓纜車站投入相當多的心力提升周邊遊憩設施，包含增設貓空纜車服務中心、在Zoo Mall旁增設水舞區、音樂鐘以及開發樟樹步道等，提供民眾更多休閒空間與多樣性的選擇，得到貓空最大的體驗價值，到貓空來品茗、賞景、生態旅遊，讓貓空變得更好玩。

免費搭乘自3月23至28日止，民眾可至貓纜「動物園站」與「貓空站」抽取號碼牌，一人一票，總計開放一萬人次。郝龍斌強調，抽號碼牌，是為了讓大家不要站在那裏等待，只要時間到來搭乘即可，可以利用周圍的遊樂與參訪措施，一起來度過這段等待的快樂時光。貓空纜車免費搭乘起迄時間為上午9點至下午5點，憑號碼牌上所標示的「時段」依序入場搭乘纜車即可，省卻排隊等待時間，以最輕鬆自在的方式，體驗升級再出發的貓空纜車。

配合貓纜復駛，臺北市商業處同步推出「愛上貓空優惠PASS」，結合貓空周邊20個特色店家，推出「花300玩500」與「花500玩800」兩種版本，內含當地店家現金抵用券、貓纜全線可進出兩次票券、遊園公車車票，以及花博一日票等，兩種版本各限量發行1千份，3月22至29日接受網路預訂，預購單統一至「貓空專屬網站（http://www.twmaokong.net/）」下載，經確認繳費後，4月1至15日到纜車「動物園站」遊客中心及臺北市商業處領取。

臺北市政府指出，貓纜停駛期間，臺北市政府進行了T16塔柱的遷移與萬壽路75巷後方的邊坡整治工程，整個系統與所有塔柱安全，經「中華民國土木技師公會全國聯合會」的29位技師、在6個月期間不斷現地會勘與督促市府進行相關改善，並增設海陸空三方面的監測系統，確認系統安全無虞。發言人趙心屏補充，這些海陸空的監測設備，在復駛之後搭乘貓纜時，都可清楚看見，在塔柱上有明確標示。

郝市長於記者會中表示，相當感謝「中華民國土木技師公會全國聯合會」及所有的專家學者，提供貓纜復駛各項協助與建議，更要感謝臺北市民與貓空周邊商家，在停駛這段期間的支持與配合。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1129322&CtNode=5158&mp=100001

全力推動貓空觀光 觀傳局整合資源打造優質旅遊

為了打造貓空成為一處優質旅遊景點，臺北市政府觀光傳播局自去年成立貓空地區觀光推動小組，整合當地意見、資源，並針對該區觀光發展及遊客不同的需求，規劃多項配套措施，包括建置貓纜動物園站遊客中心、貓空站遊客中心及2座旅遊資訊站，提供旅客觀光旅遊諮詢與各式文宣，同時推出6條貓空觀光主題遊程，要讓旅客暢遊貓空。

觀光傳播局為推廣貓空觀光，邀集當地社區大學、發展協會、自然保育團體、農會等成員，多次實地會勘及召開討論會議，並整合當地意見，結合時節、當地文化、特色產業與生態等貓空資源，推出「花茶貓空」、「戀戀貓空」、「綠光貓空」、「神仙貓空」、「品茗貓空」、「貓空尋蹤」等6條主題遊程。

這6條遊程內容分別為「品茗貓空」（茶鄉、茶藝、鐵觀音之旅）、「戀戀貓空」（品茗觀星、音樂水舞、銀河臺北之旅）、「花茶貓空」（田園下午茶、後花園之旅）、「綠光貓空」（飛龍步道、樟湖步道體驗之旅）、「貓空尋蹤」（茶路古道、指南懷舊之旅）及「神仙貓空」（靈山朝聖、宗教人文歷史之旅），將品茶、生態及人文等特色與旅遊結合，帶領遊客體驗貓空各種不同的風貌。

而配合市府貓空地區整體發展政策，觀光傳播局也結合文山社區大學、大自然教育推廣協會、自然步道協會等民間志工資源，於貓纜貓空站提供導覽解說服務，路線分為樟樹步道導覽與壺穴步道導覽，週一至週五採預約制，週六及週日為上午10時及下午2時定時解說導覽，歡迎10人以上團體預約（預約網址http://mk.taipeitravel.net/applyform.aspx）。

另外，該局也特別印製新版貓空全區與分區的觀光導覽摺頁，將放置在各遊客中心、貓纜各站、景點等地，供遊客免費索取。全區的《貓空攬翠之旅》摺頁含括品茗、茶餐、生態、特色景點、季節活動、貓空纜車及主題遊程建議等。分區周邊導覽地圖簡介則深入介紹纜車貓空站、指南宮站及茶推廣中心3個分區的特色景點與主題遊程，讓旅客認識體驗貓空茶文化之旅。

觀傳局也製作介紹貓空風光短片，將於纜車動物園站遊客中心播放，該局並更新9座貓空當地的觀光地圖導覽牌座、美化Zoo Mall外牆，以及彩繪貓空遊園公車車體等，以迎接全新的貓空觀光旅遊。

資料來源：tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xitem=1129466&CtNode=5156&mp=100001