新北市‧新交通─打造宜行宜遊的永續宜居城市

資料來源： 交通局（姓名：許雁茹、分機6948） 近年來，臺北縣的發展迅速，除在都市開發、城鄉改造及產業發展上相繼完成多項重大建設外，在交通方面亦有長足的進展，例如：捷運、快速道路、自行車路網等建設；學童安全改善；交控中心及交通資訊平台建置等。
為配合臺北縣都市發展願景，因應國際發展趨勢，臺北縣政府辦理「臺北縣綜合運輸規劃」，並修訂「交通政策白皮書」，除作為縣政交通決策者之參考，妥為運用有限資源，導入正確交通運輸規劃與建設外，更能讓臺北縣縣民充分了解交通政策的未來發展，以對施政方向產生認同，進而配合政策的推動、執行。
98年6月29日臺北縣獲中央核定升格為直轄市，臺北縣政府乃決定98年7月8日擴大辦理「新北市‧新交通」論壇，邀請周縣長錫瑋、交通部陳次長威仁、經建會郭副處長翡玉、中興工程顧問股份有限公司曹董事長壽民、鼎漢國際工程顧問股份有限公司孫董事長以濬、中華大學管理學院陳院長武正、國立台灣海洋大學河海工程學系蕭副教授再安等7位產官學界專家參與，希望廣納各方專業意見，因應世界潮流發展方向，勾勒未來新北市交通發展的藍圖，作為交通部門努力的方向。
本次論壇中，周縣長錫瑋從國際發展趨勢，提出U化、低碳、綠色作為未來新北市交通運輸發展的主要方向，同時也提出「交通悠.鮮.綠，好行545」的願景，即「市區公共運輸使用率達50%以上」、「市區人行道新增或整平400公里以上」以及「機動（污染）車輛減少50%以上」等三大主要政策發展方向，更期望藉由綠色交通的推動，帶動綠色產業的升級。
與會專家學者除肯定臺北縣政府積極、高效率的作為外，對於U化、低碳、綠色的發展方向亦都表示贊同，同時也強調關鍵在於如何具體的落實，並就論壇4大主要議題均提出發展方向的建議，包含以交通組織、運具、路線、費率、票證及資訊流的整合來提供無縫大眾運輸；由觀光產業和公共運輸結合的旅遊套票、觀光旅遊巴士、管制土地使用等發展來降低交通壅塞、維護遊憩品質；加強大眾運輸服務、提升私人運具使用成本及補助電動機車產業發展等改變用路人習慣，進而有效改善空氣污染；藉由彈性上下班、加強e化服務等行政程序的改變來降低運輸旅次需求，進而提升道路服務品質…等。
各與會專家學者對於「新北市‧新交通」的建議，提供臺北縣政府未來應努力落實的方向，並期待以示範區逐步落實臺北縣的交通願景，更由未來的北北基合作，強調區域整合及在地特色，創造出以人為本的綠色交通。